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货架的结构和易变形部位

编辑:莱阳宏兴货架时间:2020-10-15

  一、结构:

  1、青岛货架横梁使用的“P”型管件,又称“阶梯梁”,阶梯的高度与隔板的高度相匹配。

  2、横梁与立柱片挂接拼装成框架,以后铺装钢隔板,如此一来1组完整的中型货架就成型了。

  3、青岛货架钢隔板采用冷轧钢按所需规格尺寸四周折边成型。

  4、货架各构件生产加工好成型以后全都经打磨、酸洗、磷化、全自动粉末静电喷涂、烘干等处理工艺后拼装成成品。生产制造出的货架成品表面光洁、美观;货架层可上下依50毫米节距随意调整,拆装方便快捷。

  5、青岛货架立柱是由冷轧钢经专用的冷弯成型机组滚轧成型,立柱正面冲双排孔,孔距离以50毫米距离沿直线条排序,立柱孔用于挂接横梁之用;两根立柱比较,中间有横向连接管与倾斜连接管将两根立柱拼装成货架的立柱片。

  二、常见的形变位置:

  1、横梁。在青岛货架搬运、运输中横梁会由于遭受压挤而产生微小的形变,其物理上的体现为表层凹陷。

  2、隔板。隔板在货架全部零部件中承载能力是比较薄弱的,因此其材料的厚度比较较低,在平时的搬运、承载中容易产生形变,其物理上的体现为凹陷。

  3、横梁两端鳞片。鳞片是为青岛货架组合而设计的,其目的是固定货架的隔板和立柱。由于鳞片是单薄片材料,因此在搬运、安装中也是更易于遭受外力作用形变的位置之一。

  4、立柱。超重、叉车的疏忽碰撞全部都是造成青岛货架立柱形变的常见原因之一。

  以上就是青岛货架的结构和常见的形变位置,其中立柱是难形变的位置,只有在经过超重和碰撞以后才会产生形变的情况。而余下的三处位置,则由于货架的承载设计,形变难度系数也会产生差异。承载能力越高,规格越高的货架产生的形变可能性越小。反过来则产生形变的可能性越高。

青岛货架

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